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競品才200多萬最親民的勞斯萊斯要換代努努力還是有可能的

競品才200多萬最親民的勞斯萊斯要換代努努力還是有可能的

【新車首發】 最后一輛勞斯萊斯古斯特,于2019年年末在英國古特伍德工廠下線。全新勞斯萊斯古斯特將于2020年中與公眾見面。全新車型歷經5年研發,將在第四季度起售。勞斯萊斯古斯特2009年在法蘭克福車展亮相,隨后2..

最后一輛勞斯萊斯古斯特,于2019年年末在英國古特伍德工廠下線。全新勞斯萊斯古斯特將于2020年中與公眾見面。全新車型歷經5年研發,將在第四季度起售。

勞斯萊斯古斯特2009年在法蘭克福車展亮相,隨后2011年推出長軸距車型,升級版古斯特II于2014年日內瓦車展亮相,其衍生車型還有同平臺的雙門硬頂車型勞斯萊斯魅影,雙門敞篷車型勞斯萊斯耀影。

古斯特是勞斯萊斯品牌中的入門車型,國內在售均為2018款,目前已無國六排放車型,起售價450萬元。競品賓利飛馳在2019年推出了全新換代車型,指導價289萬元。如此定價以及預期銷量,勢必會對勞斯萊斯古斯特產生影響。

同時,如梅賽德斯-邁巴赫S680(指導價299.88萬~319.88萬)這種豪華品牌的旗艦轎車,各方面表現并不遜色,價格方面也極為接近定位更高的超豪華品牌車型。備受追捧的梅賽德斯-邁巴赫S級在國內一度出現了加價百萬的情況,這種銷售層面的壓力讓勞斯萊斯古斯特的定位和定價更值得期待。

其實,寶馬7系和勞斯萊斯古斯特更有淵源。勞斯萊斯古斯特自誕生起便基于寶馬7系同平臺打造。寶馬在售7系底盤代號G11/G12,無論車身尺寸、動力系統、底盤、零配件等,都不免讓人對全新勞斯萊斯古斯特產生聯想。

以上幾款車型都是12缸發動機的旗艦動力,也是我們推薦的200萬~300萬區間的豪華和超豪華車型。如果不出意外,勞斯萊斯會選在自己的主場古德伍德速度節Goodwood Festival Of Speed(2020.7.9~2020.7.12)上發布全新勞斯萊斯古斯特。

2019年勞斯萊斯全球銷量達5152輛汽車,創品牌116年歷史新高,同比增幅25%,品牌全新SUV勞斯萊斯庫里南為全球增長做出了重要貢獻。此外,勞斯萊斯古德伍德總部的制造工廠大幅增資,全新建設的雙層研發中心將于2020年第一季度完工。

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