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上汽紅巖杰獅中置軸平板車斬獲“2019物流用戶滿意五星產品”殊榮

上汽紅巖杰獅中置軸平板車斬獲“2019物流用戶滿意五星產品”殊榮

【行業動態】 為發掘我國物流產業高質量發展,鼓勵創新實踐,中國交通運輸協會物流技術裝備委員會面向物流及技術裝備行業開展了2019中國城市物流高質量發展創新成果推薦活動。上汽紅巖杰獅中置軸平板車斬獲2019物流用戶滿..

為發掘我國物流產業高質量發展,鼓勵創新實踐,中國交通運輸協會物流技術裝備委員會面向物流及技術裝備行業開展了2019中國城市物流高質量發展創新成果推薦活動。上汽紅巖杰獅中置軸平板車斬獲2019物流用戶滿意五星產品殊榮!

作為國內最早開發和推廣中置軸貨運列車的廠家,上汽紅巖擁有先進的歐洲IVECO中置軸貨運列車制造經驗和豐富的國內中置軸列車道路運營經驗。上汽紅巖中置軸平板列車的主車采用杰獅C500 6x2驅動底盤,搭載科索發動機,430馬力輸出,通過使用空氣懸架和小扁平比輪胎實現主車離地高度1.05m,掛車離地高度0.95m;同時整車嚴格遵守GB1589法規要求,整車長度為20m,其中主車長12m,貨箱長9.6m,掛車長8m,貨箱長7.2m,實現總的貨箱長度達到16.8m,進而達到貨箱容積在不超4m限高的前提下可以輕松裝載140m³,實現了合規而超大的裝載容積。

同時,中置軸貨運列車通過一系列輕量化技術達到了自重只有13.5噸,而傳統17.5米大板車的自重高達17噸,這就決定了它比傳統大板車更能多拉貨。

優秀的產品不僅會得到行業專家的認可,更能收獲消費者的青睞。事實上,上汽紅巖杰獅中置軸平板車獲得的2019物流用戶滿意五星產品稱號并不是紙上談兵,而是擁有一個個鮮活的項目實例。2019年9月,安吉日郵就采購了120臺上汽紅巖杰獅中置軸平板貨運列車并投入運營,這是國內首批投入到真實運輸場景的中置軸平板貨運列車。這批車是上汽紅巖基于C2B研發模式開發而成,安吉日郵全程參與到產品的研發、選配和改進環節。前期雙方認真分析了家電運輸的貨物特點,以安吉日郵的分撥中心網絡、線路為基礎,在車輛的馬力段、變速箱、緩速器及貨箱底盤高度等細節上都是為用戶量身定制。

在安吉日郵的家電運輸業務中,用戶評價上汽紅巖中置軸平板貨運列車具有三大優勢:首先是合規,與常見的17.5m平板車運輸家電超高、超寬不同,上汽紅巖中置軸平板列車上路不用擔心被查。其次是高效,貨箱容積高效,同時裝卸貨物高效。最關鍵的還是安全,運輸中沒有甩尾折掛現象發生,同時最大限度的減少路面振動對家電設備的影響保證貨物安全完整。

上汽紅巖中置軸平板車不僅改變了傳統貨運用車觀念,更符合國家法規要求,提高了物流的效率,為用戶帶來更大的收益,因此才能獲得消費者的喜愛。本次榮獲2019物流用戶滿意五星產品稱號,就是用戶對上汽紅巖中置軸平板車認可的最好證明!

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